Bodor CT
Modelo Clássico | Máquina de corte a laser de chapas e tubos
Modelo Clássico | Máquina de corte a laser de chapas e tubos
Fabricada para atender aos rigorosos padrões europeus, a Série CT garante qualidade e confiabilidade superiores. Com uma cabine protetora, a Série CT oferece segurança e tranquilidade. Escolha a qualidade que resiste ao teste do tempo.
Com alta velocidade de transmissão e servomotores com alta performance de comunicação, a Série CT alcança o melhor desempenho dinâmico absoluto, e aumenta significativamente a eficiência do processo, permitindo atingir uma produção mais eficiente.
A Série CT minimiza a necessidade de múltiplas máquinas, oferecendo recursos de corte de chapas e tubos em uma única máquina. É a escolha ideal para o melhor custo-benefício.
A rigidez da estrutura da mesa aumentou em 30%,
e a resistência estrutural melhorou em 25%.
*Dados obtidos por análises laboratoriais
Usamos servomotores com alta performance de comunicação, para alcançar o melhor desempenho dinâmico absoluto (em comparação com produtos similares no mercado), melhorando significativamente a eficiência do processamento para garantir que cada segundo de trabalho gere valor.
Peso
Resistência Estrutural
Peso
Resistência Estrutural
Sensores servo-seguidores e algoritmos de prevenção no trajeto desenvolvidos por nós, reduzem significativamente o risco de colisão da cabeça do laser.
A placa mineral fundida anti-queimadura é resistente e não condutora de calor, tornando a máquina menos propensa a deformações, fácil de limpar e garantindo uma longa vida útil.
Rigidez
Aumentada em
30%
Resistência Estrutural
Melhorada por
25%
Overall 30%
Aceleração Máxima1.5G
Usamos servomotores com alta performance de comunicação, para alcançar o melhor desempenho dinâmico absoluto (em comparação com produtos similares no mercado), melhorando significativamente a eficiência do processamento para garantir que cada segundo de trabalho gere valor.
Resistência Estrutural
25%↓
Peso
30%↑
Self-developed Sensores servo-seguidores e algoritmos de prevenção no trajeto desenvolvidos por nós, reduzem significativamente o risco de colisão da cabeça do laser.